Fondo Garanzia Vittime della Strada FGVS


FGVS è l’acronimo di Fondo Garanzia Vittime della Strada, un organismo istituito con la Legge n°990 del 1999 - abrogata con l’entrata in vigore del Codice delle Assicurazioni Private - per indennizzare i danni a cose e persone causati da veicoli a motore e natanti non identificati o non coperti da assicurazione, oppure appartenenti ad imprese in stato di liquidazione coatta o posti in circolazione contro la volontà del proprietario (ex. ipotesi di furto).

Ai sensi del successivo Decreto Legislativo il Fondo Garanzia Vittime della Strada o FGVS interviene anche a copertura dei danni provocati in un sinistro da veicoli spediti nel territorio della Repubblica Italiana da altri Stati dello Spazio Economico Europeo, nonché per i sinistri provocati da veicoli esteri con targa non corrispondente o non più corrispondente allo stesso veicolo.

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Il Fondo è attivo dal 1971 ed è gestito dalla Consap sotto la vigilanza del Ministero dello Sviluppo Economico, assistito da un comitato composto dal Presidente dell’FGVS (o dall’amministratore delegato), dai rappresentati del Ministero dello Sviluppo Economico e dai porta voce della Consap, dell’Ivass, di Ania, del Ministero dell’Economia e delle Finanze e dai rappresentanti delle associazioni di consumatori. Il Fondo Garanzia Vittime della Strada è alimentato con il gettito derivante da una quota che grava sull’Rca.

Le procedure di risarcimento e di liquidazione del danno vengono affidate ad imprese specifiche, designate dall’IVASS, Istituto di Vigilanza sulle Assicurazioni, e, in ogni caso, l’intervento FGVS è limitato al massimale di legge vigente al momento del sinistro  (dall'11 giugno 2012 € 5.000.000,00 per danni a persona per sinistro, € 1.000.000,00 per danni a cose per sinistro; precedentemente, a far data dall'11 dicembre 2009, € 2.500.000,00 per danni a persona per sinistro ed € 500.000,00 per danni a cose per sinistro).

La richiesta di indennizzo al Fondo Garanzia Vittime della Strada o FGVS può essere inoltrata online dal portale Consap.it dopo aver scaricato, compilato e inviato il modulo di domanda risarcimento.

Seggiolini antiabbandono obbligatori da oggi, 7 novembre: i prezzi e cosa dice la legge

Quanti pensavano di avere ancora fino al 6 Marzo 2020 per adeguarsi all’obbligo dei seggiolini antiabbandono hanno avuto una brutta sorpresa. Il Ministero dell’Interno ha infatti entrare in vigore l’obbligo dal 7 Novembre. La novità ha colto di sorpresa sia gli automobilisti che i produttori dei dispositivi. C'è stata una corsa all'acquisto che ha fatto crescere i prezzi dei dispositivi

Costo Auto 2019: aumentano del 6,58% le spese per RC, carburante, bollo e revisione

Mantenere un'auto costa, in media, 1614 Euro all'anno agli automobilisti italiani con veri e propri picchi in Campania, dove si supera quota 2 mila Euro all'anno di spese per il mantenimento. Rispetto allo scorso anno, inoltre, i prezzi di gestione sono aumentati in quasi tutte le regioni italiane con un incremento medio del +6.58%. Questi sono i principali risultati dell'ultimo Osservatorio di SosTariffe.it che ha preso in esame tutti i costi, fissi e variabili, che gli automobilisti devono affrontare per il proprio veicolo in tutte le regioni del Paese. Ecco i risultati dello studio. 

Conti Correnti e tassi negativi: 6 consigli per evitarli

Una realtà già adottata all’estero da alcune banche danesi, tedesche e svizzere, i tassi negativi vedranno applicazione anche nel nostro Paese, a partire dal prossimo anno. Come funzionano di preciso i tassi negativi e quali sono le conseguenze sui conti correnti dei risparmiatori italiani, da sempre abituati a mettere da parte i propri soldi nello strumento finanziario del conto corrente? Ecco a cosa bisogna prestare attenzione e quali sono i motivi per i quali si potrebbe cercare una soluzione alternativa.
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